Made in Germany
[ mini-joker ]

     mini-Joker


 

テクニカルデータ


リポ6-10セル使用の完全なアクロバティック電動ヘリコプター
メインロータ長：1250ミリ～1350ミリ　550ミリ又は600ミリロータブレード使用
テールロータ長：250ミリ
重量：2.6～2.7Kg（バッテリー無しの状態）

  • mini-Joker ( 8,9 MB, .wmv)
    ヘッドスピード：2200rpm /10 cell/3700 Evo 20/Tango 45-07使用
    （注：現在Tangoモータは販売を自粛しております。）

     

コンセプト

[ mini-joker ] Bigger view
[ Concept ] Bigger view

Joker 2の革新的な耐久設計に基づき、低い飛行コストとドライブの組合せの自由度を目的として完全に新規なモデルとして開発されました。
基本的な設計コンセプトは、極めて低い雑音レベルと同時に高寿命を持つ弾丸のような耐力メカニズムです。
カーボン・フレームの従来のような型にはまらない配置は結果として剛性の重要な増大を得ることができ、またより大きなバッテリーやR/Cメカ類の保護を可能にしました。

ミニジョーカは他の大きいモデル同様に 初心者のための幅広い使用や高い安定性を有し、
多くのフライトを行い産業用モデルのような確実な整備を必要とするパイロットや、
CNC工作メカニズムを好む人や3Dパイロットのような常に飛行の限界にチャレンジしているようなパワフルなドライブトレインを必要とする人のためのモデルです。
メンテナンスを必要とするサービスパーツを最小限に抑えることで長時間のメンテナンスフリー構造をとっているため、ミニジョーカーは非常にコストパフォーマンスに優れています。

クラッシュパーツはほとんどアルミニウムから製造されていることがわかるでしょう。
テールブームやランディング・ギアのようなカーボンファイバーパーツは、オプションとして供給されます。

ドライブ機構

[ Concept ] Bigger view

 

  • ブラシレスモータ（５ミリシャフト）推奨： Köhler actro actro 18-3(6S), 24-3(8-10s), 24-4(10s),
    Kontronik Tango 45-8(8s), Plettenberg Orbit 25-10(6s), 25-12(8-10s), 30-12(10s)
  • 2段階のギアで構成され最初の段階は静かなベルトドライブとなり２段階目はスパイラルギアを使用しています。
    ギア比は8.75：1～11.7：1（標準10：1）モータ、セル数、ロータ長、用途により異なります。
  • ベルトテンションはモータマウントによって容易に調整可能です。
  • 右ローター回転及び左回転の選択が可能です。
  • オートローテーションクラッチは２段階目にあり、オートロ時テール駆動となります。
    オートロ時にテール駆動をしないことも可能です。（オプションのパーツ変更により）
  • テールロータは低フリクションの変速機を経てメインシャフトより駆動します。
    テールロータ変速は4.89：1です。
  • 極めて正確で非常に静かなメインギアは完全にキャノピーによって囲まれます。
  • テールロータは静かな歯付きベルトと２つのベルトガイドローラによって駆動されます。
  • 加えてベルト飛びをしないようにガイドが付いています。
  • テールドライブホイールはトラッキングシムによりベルトドライブの完璧性を高めています。
  • フランジ付きベアリングを通して容易に交換可能なフルボールレースドです。
  • メインシャフトベアリングはシステムに駆動軸からトルクの最大の伝達をするために、広く間隔を置かれています。
  • 上部フレームはスタンダードサイズのサーボを取り付けられるように設計されています。



テールロータ

[ tailrotor ] Bigger view
  • ワンピースのCNCによるハウジング
  • 低重量
  • メンテナンスの容易性
  • フルベアリング仕様
  • テールロータリンケージはダブルベルクランク仕様（挟みリンケージ）、４つのボールレース
  • 鋼鉄ジョイントを有するテールスライダー
  • 右又は左マウントが可能
  • CF(カーボンファイバー製）-垂直フィン
  • CF(カーボンファイバー製）-水平フィン
  • pmw（プロペラモーメントウエイト）アルミニウムブレードグリップ：サーボ負荷低減に寄与
    pmw：プロペラモーメントとは回転している状態のプロペラのピッチ変動時の負荷を指し、その負荷を低減させる為ウエイトを有している機構です。
  • 2つのラジアルベアリングおよびスラストベアリング入りブレードグリップ
  • 5ミリのリジッドテールローターハブ

 

フレーム

[ Frame ] Bigger view
  • 曲がり、ねじれに対し高耐性の極めて固い2mmのカーボン・フレーム
  • 全てのスペーサは重量低減とクラッシュ時のヒューズの役割を果たします。
  • スペーサを用いることによりロアーフレームは将来を含め色々な種類の大きさのバッテリーに対応可能
  • フルアルミニウムのランディングギア（ステンレススチール製の取り付け部）　CF(カーボンファイバー製）のランディングギアはオプションとなります。
  • バッテリーマウントはベルクロにより取り付けられます。
  • バッテリーはＣＧ（center of gravity＝重心）の設定のために自由な位置に搭載が可能です。
  • サーボやジャイロの最短配線のために受信機は中心に配置が可能です。
  • 全てのメカニカル機構はアッパーフレームに位置するため、カメラ搭載など用途に応じてロアーフレームを取り外すことが可能です。
  • バッテリー搭載はサンドイッチ構造のため、最大のバッテリー保護機能となります。　　幅66ミリ、高さ44ミリ。
    高さはスペーサにより調整可能です。
  • ジャイロ及びテールロータはアッパーフレームに搭載

 

 

mini-Joker の飛行スタイル

[ Flying ] Bigger view
[ Flying ] Bigger view
  • ビギナーやスポーツフライヤー
  • エキスパートフライヤー
  • Ｆ３Ｃ競技用
  • スケールボディ用
  • 3D-フライヤー
  • 個人または商業用カメラ撮影用

 

 

キット内容

  • CF(カーボンファイバー製）-フレーム
  • アルミニウムランディングギア
  • メインギア
  • スワッシュプレート
  • ミニMFS-メインローターヘッド
  • アルミニウム製テールブームおよびCF(カーボンファイバー製）-テールブームサポート
  • CF(カーボンファイバー製）-テールローターリンケージ
  • CF（カーボンファイバー製）-テールフィン
  • ダブルベルクランクテール
  • テールローターブレード
  • ファイバーグラス製キャノピー（白）　オプションにより黄、赤、緑
  • バッテリーマウントタイラップ
  • 小部品
  • デカール
  • CD-ROMマニュアル